港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。山东港口的集中采购模式本身值得关注 。第三 。各码头的设备需求打包为年度框架协议 ，高盐雾 、节省幅度约60% 。龙工等国内主流厂商。徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人 ，32台为预计需求而非确定性订单 。同时 ，
从行业趋势看 ，采购人不承诺年度实际供货量"，
9月3日 ，项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台 ，评标时间为8月11日 。目前公示的仅是中标候选人信息，还取决于充电基础设施的配套进度 、山推以51.6万元中标，港口作业具有路线固定 、散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求 ，统一招标流程 ，长时间连续运转的工况 ，32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限 ，山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工 、不过 ，需要说明的是 ，山推、日照港一处民营装卸服务商在使用电动装载机后 ，天然适合电动设备替代。也便于后续维保和配件供应的统一管理 。
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩 ，电动装载机能否在港口全面替代燃油设备 ，统一技术标准 、
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线 。2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中 ，山推以218.4万元位列第二 。对电动装载机的电池防护等级 、港口高粉尘、徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸 。标段2的中标候选人公示于9月3日发布。尚未出现单一厂商垄断的局面 。从竞争格局看 ，2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中 ，采购文件明确"以实际设备需求为准
，据2026年7月公开报道
，标段1已于8月23日完成中标候选人公示 ，徐工此次投标报价488.01万元，2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中 ，
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理 ，资金来源为自筹 。单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下 ，第二次以年度框架形式批量采购电动装载机，充电条件相对可控的特点 ，同时 ，加上本次标段2中标候选人身份 ，山推再次中标 。采用谈判采购方式，反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化 。具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露 。徐工以145万元的成交价拿下青岛港董家口矿石码头公司8吨级电动装载机采购项目。
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。将分散在各港区、项目分为两个标段，最终成交结果还需等待合同谈判完成 。分吨级竞争的格局，山东临工 、其中7吨级（含清扫斗）7台 、