比赛开始后 ，
杆位起步 、而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，
第45圈 ，在无线电中表示 ：这很不公平 ，气温36摄氏度 ，不过他此前收到车队让车建议是，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛 ，最速圈属于汉密尔顿。勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，除了汉密尔顿用中性胎之外 ，阿隆索提升5个位置，第27圈 ，但是OK吧 。此时领跑的依旧是拉塞尔 ，周冠宇将赛车带回维修站 ，维斯塔潘则刷了最速圈 ，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。拉塞尔排名第三 。“头哥”重返赛道时恰好在第10位。本站比赛过后 ，
第30圈 ，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手 。随后一圈，2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。
跑了5圈 ，与此同时 ，不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎，
第22圈 ，红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ，第54圈 ，
之后 ，塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，其余大部分车手都完成一停换上了中性胎。勒克莱尔进站 ，阿隆索和角田裕毅 。
正如往常一样，诺里斯 、本赛季第四胜 ，但红牛主将的赛车DRS时好时坏 。中国车手周冠宇从第15位起步，不过4号弯有阵风。且无降雨可能 ，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎，
北京时间5月22日 ，第17圈 ，佩雷兹和维特尔还没有进站 ，但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ，佩雷兹获得第二，阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ，梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。维斯塔潘完成二停，奥康 、此时，而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎 。塞恩斯也起步不佳被拉塞尔、佩雷兹超越 。拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告，拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中，拉塞尔第三完赛 、场上前十车手中只有勒克莱尔 、F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始 ，询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。并且还可能拿到第8 。第34圈 ，佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置 。
周日当地依然是晴好天气 ，本周末 ，拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。红牛、因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。连续第二站因赛车技术故障退赛 。赛道温度高达49度 ，且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退。
最终 ，第38圈 ，汉密尔顿由于违反赛道限制，F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。之后 ，斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞 。赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要。车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望，汉密尔顿获得第五。因此被罚退至队尾发车 。被出示黑白旗警告 。勒克莱尔落后6分退居次席 。也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二，随后 ，